▲签约仪式

▲签约现场合影

据韩国市场研究机构SNE Research公布的最新数据显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%，全球储能电池的出货量达185GWh，增长约53%。据预测，全球废电池回收再利用市场将在 2030 年增长到 70 万亿韩元、2050 年将增长到 600 万亿韩元。随着电动汽车、储能系统等对动力电池的使用量在逐年攀升，废旧动力电池合规、安全、资源化处理已经成为产业链上下游企业关注的焦点。

▲ 现代格罗唯视执行汽车海上运输任务

近年来，现代汽车集团积极布局电动汽车电池前后端业务，据韩国媒体报道，由现代格罗唯视（Hyundai Glovis）牵头推进退役电池回收体系建设及运营，格罗唯视已成为集团电池良性循环体系的核心。凭借广泛且密集布局的全球物流网络，现代格罗唯视已在韩国运营 52 个物流中心，在海外运营 96 个物流中心，通过设立废旧电池收集网点，多渠道确保废旧电池资源。

对于可再次使用的电池制成储能系统，对于不能使用的报废电池则再次提取钴、锂和镍等关键再生材料。同时，格罗唯视不断强化预处理技术、电池材料回收及再生利用，未来还将持续提升其物流供应链水平，逐步确立其在全球电池回收行业内的竞争优势。

作为锂电池绿色材料全生命周期综合解决方案引领者，华友循环深耕动力电池全生命周期管理赛道，拥有完善的废旧电池回收利用闭环体系，在回收渠道、研发技术、合作模式、储能系统解决方案等方面拥有核心优势，积极拓展海外合作方式，深度绑定全球新能源车企、电池企业等产业链合作伙伴，打造国内国外双循环闭环产业链。

▲ 华友循环鸟瞰图